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考慮負(fù)荷分布均衡的電動(dòng)汽車充電定價(jià)策略與應(yīng)用
2024-12-12
安科瑞劉秋霞摘要:環(huán)境污染和能源危機(jī)問題越發(fā)嚴(yán)重,電動(dòng)汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)......
基于作業(yè)成本法的電動(dòng)汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法及應(yīng)用
2024-12-12
安科瑞劉秋霞摘要:傳統(tǒng)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法直接對成本實(shí)施控制未對成......
智能電網(wǎng)中電動(dòng)汽車的雙層有序充電充電調(diào)度策略
2024-12-12
安科瑞劉秋霞摘要：大量、無序的插電式混合動(dòng)力汽車接入電網(wǎng)，會(huì)造成高峰時(shí)段電網(wǎng)變壓......
淺談充電樁運(yùn)營云平臺(tái)在變電站的策略及應(yīng)用
2024-12-12
安科瑞劉秋霞摘要：大量家用電動(dòng)汽車集中時(shí)段充電，給區(qū)域配電網(wǎng)帶來較大的壓力。為了......
基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的含電動(dòng)汽車虛擬電廠優(yōu)化調(diào)度與應(yīng)用
2024-12-12
安科瑞劉秋霞摘要:大量電動(dòng)汽車(EV)用戶的無序充電可能造成電網(wǎng)負(fù)荷劇烈波動(dòng),危......
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